2017年中国(厦门)
国际潜水救捞与海洋工程装备展览会

2017 International Underwater Operations & Offshore Industry Expo

2017年11月3-5日  中国.厦门会展中心

罗·罗为三用工作船提供成套解决方案

  9月18日,由武昌船舶重工集团有限公司建造的世界顶级深水三用工作船 “海洋石油691”号(上图)建造完工,并在其双柳武船南通启东基地交付中海油田服务股份有限公司。该船由武船集团联合罗尔斯·罗伊斯公司共同设计,价值超过8亿元,罗·罗公司为该船提供关键成套设备及动力系统。
  据介绍,“海洋石油691”是中海油服定制的第二艘UT788CD型深水三用工作船,是我国新一代集深海抛锚、拖拽、定位及平台供应功能于一体的高端船舶,总体指标达到海工船最高标准,代表了中国海工装备制造的最高水平。该船型长93.4米,型宽22米,型深9.5米,设计吃水6.5米,实测航速18.46节,可提供拖带、操锚、供应等服务,具有消防、浮油回收及支持无人遥控潜水器(ROV)功能。同时,该船还增装了100吨主动升沉补偿(AHC)深海吊机、直升机平台、250吨A字架和船舶压载水处理系统等先进装置。    武船集团副总工程师魏建平表示,该船采用柴电混合推进方式,通过采用先进的8种推进模式和动力管理技术,可实现节能20%以上;系柱拖力达366吨,超过设计指标22%;可装备ROV实现深海3000米水下作业。中海油服总裁李勇表示,“海洋石油691”号主要为“海洋石油981”号深水半潜式钻井平台服务,原来拖运“海洋石油981”号需要三艘工作船拖运,如今一艘“海洋石油691”号就可以完成。    罗·罗公司商船业务高级副总裁王世刚表示,为“海洋石油691”号提供先进成套解决方案在中国海工市场尚属首次。UT 788CD型深水三用工作船性能先进,可搭载柴油机械驱动或柴电混合动力机械驱动两种动力配置,在确保灵活作业的同时提升燃料能效。同时,该型船可搭载A字形或升沉补偿海工吊机,并可选月池配置。此外,该型船系柱拖力超过300吨,具有起锚和拖拽、水下施工与安装作业、水下机器人操控等功能。未来,罗·罗公司将继续致力于满足中国客户对高技术含量和附加值船型及技术的需求。

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